Binder Jetting bedste 3D-printmetode til MAN-indsprøjtningsdyser

• Af:
  
• Thore Dam Mortensen

I et projekt har postdoc ved DTU Mekanik, Thomas Dahmen, undersøgt mulighederne for at forbedre en indsprøjtningsdyse til MAN Energy Solutions dieselmotorer gennem 3D-metalprint, fremhæver DTU i en pressemeddelelse.

Projektet tog udgangspunkt i en 3D print Quality Function Deployment analysemodel og resulterede i en lidt anderledes udformning af indsprøjtningsdysen i form af et mere buet design, der skal forbedre flowet af brændstof gennem en optimeret forbrænding, når de seneste bæredygtige brændstoffer anvendes.

Efter en succefuld afprøvning på MAN Energy Solutions’ fuldskala forsøgsmotor ved producentens Research Centre Copenhagen, er der for alvor kommet mod på mere.

Maskiningeniør hos MAN Energy Solutions, Peter Hagen, oplyser således, at parterne er klar til at udføre en langtidstest for at se, om de indledende resultater holder stik i det lange løb, såvel som fortsat samarbejdet med DTU om optimering af skibsmotorer.

Han fremhæver i den sammenhæng Thomas Dahmens grundige afdækning, hvorved virksomheden har fået et fantastisk grundlag for at gå videre med 3D-metalprint af komponenter til skibsmotorer.

Ikke mindst er DTU-forskeren kommet frem til, at 3D-metalprintmetoden 'Binder Jetting', der er en relativ lavomkostnings 3D-printmetode, hvor pulver 'limes' sammen og efterfølgende varmebehandles, sammenlignet med laserprocesser, er den bedste til at til frembringe den mere flowrelaterede funktion og udformning af dysen.

Dette ved brug af en speciel nikkelbaseret højtemperatur legering som materiale.

Ifølge Peter Haugen, har MAN Energy Solutions længe været opmærksom på, at 3D-metalprint kan give nogle muligheder til at udforme vigtige dele af skibsmotorer, som virksomheden ikke tidligere har haft.

Derfor har det oplagt at indgå et samarbejde med DTU om at undersøge potentialet. Og med de gode resultater er han sikker på, at der ikke går længe før, at 3D-metalprintede komponenter alvor bliver implementeret i virksomhedens motorer, konstateres det.