Bio-bindemiddel uden CO2-udledning

• Af:
  
• John Nyberg

Asfalt består primært af en blanding af sten, sand og grus, som udgør 95 procent af materialet, mens de resterende fem procent er en mørk, klæbrig masse kaldet bitumen. Bitumen får asfalten til at hænge sammen og giver den dens karakteristiske sorte farve. Selvom bitumen udgør en lille del af asfalten, er det ansvarligt for en betydelig del af dens CO2-aftryk, da det stammer fra fossil råolie. Ved at erstatte halvdelen af bitumen i asfalt med et CO2-neutralt alternativ, er der potentiale for en reduktion af Danmarks CO2-udledning med 25.000 tons om året, fortæller projektleder Trine Boje Røgild, Teknologisk Institut:

"Når én enkelt komponent bidrager væsentligt til klimaaftrykket, kan det være gavnligt at finde en mindre belastende erstatning. Ambitionen er at udvikle et alternativ til bitumen, der ligner det traditionelle produkt, men som er baseret på olie fra biobaserede materialer såsom halm. Lykkes dette, kan det føre til betydelige CO2-reduktioner og åbne nye forretningsmuligheder," siger Trine Boje Røgild.

Hun står i spidsen for ”Biotumen - Godt på vej”-projektet, som vil undersøge mulighederne i de termokemiske processer pyrolyse og hydrotermisk likvefaktion (HTL), hvor biomasse som eksempelvis halm udsættes for tryk og varme og dermed nedbrydes i en proces a la naturens, hvor dyre- og planterester gennem millioner af år er blevet omdannet til olie dybt under jordens overflade.

"!Biologiske reststrømme som halm og træ er interessante, fordi vi kan omdanne dem til bioolier, der minder om fossile olier. Hvis bitumen kan produceres fra biologiske materialer, vil kulstoffet fra disse reststrømme blive lagret i asfalten i stedet for at blive frigivet som CO2 ved forbrænding," fortæller Trine Boje Røgild.

Projektets partnere forventer, at et brugbart alternativ kan åbne op for nye forretningsmuligheder, ikke kun i asfalt-branchen men for bioolie generelt. På længere sigt kan udviklingen af et biobaseret asfaltbindemiddel potentielt transformere industrien og bidrage til en CO2-reduceret asfaltproduktion.

Projektet strækker sig over to år og vil involvere udvikling, test og demonstration af de nye løsninger.

”Biotumen - Godt på vej” (2024-2026) er støttet af er støttet af Miljøteknologisk Udviklings- & Demonstrationsprogram under Miljøministeriet, og er et samarbejde mellem PEAB Asfalt (asfaltproducent), Stiesdal Skyclean (miljøteknologisk virksomhed), Koppers Denmark (producent af organiske basiskemikalier) samt Teknologisk Institut (videnspartner og projektleder).