Topbanner


Automatik & Proces Logo

Sidebanner (4)Sidebanner (4)Sidebanner (4)Sidebanner (4)  
San José i Silicon Valley skal i anden halvdel af året være pilotby for test af en fuldautomatiseret førerløs personkørselstjeneste leveret af Bosch og Daimler.
  • San José i Silicon Valley skal i anden halvdel af året være pilotby for test af en fuldautomatiseret førerløs personkørselstjeneste leveret af Bosch og Daimler.

08.01.2019, 10:05

Bosch udbygger sin IoT-position

På forbrugerelektronikmessen CES 2019 i Las Vegas viser Bosch, hvad man kan allerede i dag. I mere end ti år har virksomheden aktivt været med til at forme den forbundne verden, og bestræbt sig på at være en IoT-virksomhed. Successivt har man udbygget sine software- og it-ekspertise, blandt andet med egen IoT-cloud, der understøtter mere end 270 projekter inden for mobilitet, smart homes, smart cities og landbrug. Antallet af sensorer og enheder, der er forbundet via Bosch IoT Suite, er steget næsten 40 procent i forhold til sidste år til 8,5 millioner.


Bosch viser på CES 2019 i Las Vegas både et konceptshuttlekøretøj, der gør en ny slags mobilitet konkret, forbundne køleskabe, der giver råd om opbevaring af fødevarer, og intelligente plæneklippere, der lærer individuelt.

”I dag er vi en førende IoT-virksomhed. Successivt har vi udbygget vores software- og it-ekspertise,” siger direktør Markus Heyn fra virksomhedens topledelse.

Annonce - artiklen fortsætter under banneret

En nøgle til yderligere vækst og flere forretningsmuligheder i IoT er kunstig intelligens, AI. Det er også et område, hvor Bosch vil spille en afgørende rolle for at fremme udviklingen, fremhæver Markus Heyn.

"Vi vil bedst kunne udnytte IoT’s potentiale, hvis vi kombinerer det med AI og parallelt går videre med vores IoT- og AI-aktiviteter," siger Heyn.

Efter hans mening er der en gensidig vekselvirkning mellem de to ting: IoT har brug for intelligens. Anvendelsen af forbundne ting for at samle data kan være et afgørende boost for udviklingen af AI. Kun via AI bliver forbundne ting intelligente og lærer at drage deres egne konklusioner.

"Først og fremmest stræber vi efter at opnå konkrete forbedringer i folks reelle hverdag – for eksempel mere tid, mere sikkerhed, mere effektivitet og mere komfort."

Her nævner Heyn den videobaserede brandregistrering som eksempel: ved hjælp af intelligent billedanalyse kan sikkerhedskameraer identificere brande inden for få sekunder – selv før systemets sensorer registrerer varme og røg. Derved kan brande registreres betydeligt tidligere end med traditionelle brand- eller røgalarmer. Det sparer værdifulde minutter, der kan redde liv, anfører Heyn.

Bosch har på CES 2019 blandt andet verdenspremiere på sit eget konceptshuttlekøretøj. I dette præsenteres de tekniske løsninger fra virksomheden for automation, elektrificering og forbundne løsninger. Samtidig får de besøgende mulighed for at opleve en ny slags mobilitet; førerløse shuttlekøretøjer, der snart vil præge bybilledet i verdens storbyer.

For shuttlebaseret mobilitet som denne vil Bosch ikke kun levere komponenter og systemer, men også et komplet udbud af mobilitetstjenester som eksempelvis booking-, dele- og konnektivitetsplatforme samt parkerings- og ladetjenester. Bosch mener, at sådanne forbundne tjenester er af afgørende betydning for fremtidens shuttlebaserede mobilitet.

En af de sidste forhindringer for at omsætte shuttlebaseret mobilitet til praksis er automation af køretøjer i komplekse urbane miljøer. Her mener Bosch, at partnerskaber er svaret: Den amerikanske by San José i Silicon Valley i Californien skal i anden halvdel af året være pilotby for test af en fuldautomatiseret førerløs personkørselstjeneste leveret af Bosch og Daimler. De tre parter har allerede underskrevet en hensigtserklæring. Med deres udviklingssamarbejde ønsker Bosch og Daimler at forbedre det urbane trafikflow, øge sikkerheden på vejene og levere en vigtig komponent til fremtidens trafik. Det er deres mål at udvikle et køresystem for fuldautomatiseret førerløs kørsel (SAE level 4/5), der er klar til at gå i produktion i starten af det næste årti.


  • Del denne artikel på Facebook
  • Del denne artikel på Twitter
  • Del denne artikel på LinkedIn
 
Sidebanner (4)Sidebanner (4)Sidebanner (4) Sidebanner (4)Sidebanner (4)Sidebanner (4)Sidebanner (4)  
Sidebanner (4)Sidebanner (4)Sidebanner (4)  
 
Automatik & Proces
 
 
Sydvestvej 110, 1
2600 Glostrup
T. 46139000
F. 46139021
M. info@automatik.nu
Udgiver: Teknovation ApS

 
Copyright © Automatik & Proces
All Rights Reserved.
CMS: Scalar Media

Persondata- og cookiepolitik
 
-->