Drevløsning til decentral motorstyring

• Af:
  
• Thomas Hasselriis

Opsætning af store anlæg med mange transportbånd eller motorenheder med store afstande kan være udfordrende grundet meget lange kabeltræk. Nord Drivesystems har spurgt firmaer der arbejder inden for såkaldt intralogistik, hvordan de synes en decentral frekvensomformer burde se ud, og svaret har resulteret i Nordac Link. Enheden dækker alle de behov der skulle opstår, set fra maskinbyggerens og fra slutbrugerens synsvinkel, fremhæver producenten.

Systemerne kan tilpasses til behovet, da den konfigureres under produktionen og vil også kunne leveres parameteret. Idriftsættelsen er Plug-and-Play og vedligehold af systemet er optimeret og kan fortages via det centrale PLC-system eller lokal display. Ved driftsforstyrrelse kan alle data flyttes til en ny enhed via et lille EEPROM-modul. Reparationsafbryder med hængelås er også vigtigt at have med i løsningen. Der sidder en processor i omformeren der kan håndtere IE4 synkronmotorer, PLC funktionalitet samt positionering. Så alle funktioner der sidder i en avanceret skabsmonteret frekvensomformer kan varetages af Nordac Link.

Decentrale I/O systemer kan reduceres eller endda erstattes med Nordac Link, da der efter ønske kan sættes digitale ind og udgange på den decentrale frekvensomformer der kan tilgås via sit centrale PLC system, ved hjælp af buskommunikation. Dette kan ske via Profibus, ASI-bus, Profinet, Ethernet/IP, Powerlink eller EtherCat. Hvor frekvensomformerens funktioner også kan tilgås.

Industrie 4.0 og Predictive Maintenance er tænkt med ind fra starten, idet Nordac Link har integreret PLC-funktionalitet, hvor der findes programmer der kan lave beregninger ud fra belastnings værdier og kørselstid, for at optimere vedligehold, fremhæver producenten videre. Alle data på hver enkel motor kan trækkes ud, og via Cloud-løsninger er det muligt at se historik og aktuel status på alle drev, afvigelser vil kunne ses, og forebyggende vedligehold på udstyr kan udføres inden et eventuelt nedbrud.

Nordac Link fremhæves i kombination med IE4-synkronmotor. Da drevet så har mulighed for at tilpasse sig til den belastning den udsættes for. Det fører til meget store energibesparelser især i transportbånd eller andre applikationer hvor der er tale om kørsel med dellast, hvor der typisk bliver dimensioneret til det største emne der kan transporteres, påpeger Nord Drivesystems.