Elektrisk Fendt-traktor skal køre på methanol

• Af:
  
• John Nyberg

Fendt e100 Vario Range Extender Concept, der er udviklet i et samarbejde mellem AGCO Power og Blue World Technologies vil fordoble driftstiden for den eksisterende Fendt e100 V Vario elektriske traktor. 

Prototyper er blevet konstrueret og feltforsøg er blevet udført, indledningsvis med meget god succes. Rækkeviddeforlængeren kører på flydende methanol, som omdannes til en brintholdig gas, der driver brændselscellerne. Brændselscellerne genererer elektricitet, der oplader traktorens batterier, mens den er i drift.

"Med AGCO Corporation som værende en af verdens førende producenter af landbrugsmaskiner har vi en partner, der deler vores vision om grønne fremdriftsløsninger. Et flydende brændstof som methanol gør det muligt for landmænd at arbejde fleksibelt og frem for alt bæredygtigt," siger CCO Mads Friis Jensen, der også er medstifter af Blue World Technologies.

"Landbruget gennemgår i øjeblikket en transformation og der ledes efter en ny fremdriftsløsning, der kan forenes med beskyttelse af klimaet. Grøn methanol er en velegnet kandidat, og på grund af sin flydende natur er det muligt at opbevare det i en tank ligesom diesel. Det betyder, at lagring ikke kræver de samme komplekse løsninger som f.eks. ved lagring af brint. Den høje elektriske effektivitet fra Blue Worlds brændselsceller gør dem ideel at kombinere med methanol", forklarer Director of Engineering Kari Aaltonen, AGCO Power.

Brændselscelleplatformen har også stort potentiale inden for andre industrier, f.eks. tung transport, materialehåndtering, byggeri og andre on- og off-road applikationer, der skal omdannes fra konventionelle dieseldrevne motorer til grøn energi, fremhæver samarbejdspartnerne.