Næste-generations AGV-installationer ved Mercedes-Benz

• Af:
  
• John Nyberg

Da Mercedes-Benz ønskede at udvide deres Automated Guided Vehicle, AGV-installation, kontaktede de HMS, og udbad sig effektiv styring af AGV, baseret på kommunikation mellem AGV'erne og fabrikkens styresystem. Denne kommunikation gør det muligt for fabrikken at spore AGV'ernes position, last og realtidsstatus.

Mercedes-Benz' tidligere AGV-system brugte Bluetooth-teknologi og HMS' Anybus Wireless Bolt og Anybus Bridge-produkter. Imidlertid ønskede de at forbedre systemets effektivitet og at kunne overholde Maskindirektivet (EU) 2023/1230, som bliver obligatorisk fra januar 2027, oplyser bilproducentens ansvarlige Maximilian Lichan,  og forklarer:

"Mens Bluetooth fungerede godt, ønsker vi nu at forbedre vores AGV-system for at understøtte større gennemstrømning, hurtig roaming og lavere latenstid. Vi skal også overholde de snart obligatoriske EU-sikkerhedsregler. Lige så vigtigt er det, at vi ønsker udstyr og eksperter fra samme firma, og vi ønsker, at de kommer ud på stedet, installerer udstyret og verificerer, at alt fungerer".

Med HMS' trådløse ekspertise og deres Anybus Wireless-produkter opnåede Mercedes-Benz succes med at opnå sit mål om effektiv og sikker transport af varer inden for fabrikken. Maximilian Lichan reflekterer glad over resultatet: 

"Alt fungerede, som vi håbede. Forbindelsen er meget stabil, og vi er nu i stand til at overholde de sikkerhedsmæssige maskinregler. Understøttelse af mere båndbredde har endda tilladt os at administrere og konfigurere AGV'er eksternt, hvilket, selvom det ikke er et nøgleformål, er en dejlig bonus".