Udvidet motorserie

• Af:
  
• Thomas Hasselriis

Med lanceringen af GVM310-motoren har Parker nu yderligere 300 og 400 lamineringsstaklængder, hvilket giver forbedret effekttæthed og høj effektivitet, fremhæver producenten 

Det gør den til en ideel trækkraftløsning til både onroad- og offroad-elkøretøjer (EV’er) og hybridelbiler (HEV’er) til erhvervskørsel, der dækker en vifte af applikationer, herunder byggeri-, materialehåndterings-, skovindustri- og minedriftskøretøjer.

Den udvidede serie af GVM-motorer byder på flere vigtige fordele. Den tilbyder høj effektivitet med et af branchens bedste vægt/effekt-forhold og effektivitetsniveauer, hvilket sikrer optimal ydelse og energibesparelse. GVM310 er også designet med henblik på høj driftssikkerhed, der garanterer langsigtet ydelse og reducerede vedligeholdelsesomkostninger selv under barske driftsforhold. Derudover leverer den forhøjet effekttæthed med et kompakt design og optager kun lidt plads, så den er velegnet til applikationer med begrænset plads. Motoren kan tilpasses forskellige batterispændinger, hvilket øger dens alsidighed til forskellige køretøjsplatforme. Desuden integreres den takket være dens begrænsede diameter nemt med standardfordelingskassen.

GVM310-motoren er et ydedygtigt valg til en bred vifte af onroad- og offroad-køretøjer. Ud over trækkraftapplikationer, hvor den også kan bruges som en generator med høj effektivitet, fås den med SAE-D-grænseflade til direkte pumpemontering, der skal indgå i en elektrohydraulisk pumpe (EHP).