Kompakt generatorsystem giver mere plads til forskning

• Af:
  
• John Nyberg

Effektive energisystemer, der reducerer miljøpåvirkningen, udnytter pladsen optimalt og sikrer høj driftssikkerhed under alle forhold er naturligt ønsket for et  forskningsskib,. Det gælder også for ”projectnamedRV11000”, som aktuelt bygges af VARD for Inkfish. Skibet bliver udstyret med seks specialudviklede generatorsæt fra Hoyer VMS Group, baseret på Wabtec MDC-motorplatform med integreret EGR, 

I modsætning til traditionelle IMO Tier III-løsninger, der anvender SCR-anlæg og Urea, gør den integrerede EGR-teknologi det muligt at opfylde både IMO Tier III og den endnu skrappere amerikanske EPA Tier 4-emissionsstandard i én kompakt motorkonstruktion, fremhæver Hoyer VMS Group. Ud over en reduktion af NOx-emissionerne omfatter EPA Tier 4 også strenge krav til partikeludledning, hvilket bidrager til renere udstødning og bedre luftkvalitet, understreges det.

Og samtidig elimineres behovet for store SCR-installationer, hvilket altså frigør værdifuld plads ombord til laboratorier, videnskabeligt udstyr og det, der forventes at blive den hidtil største batteriinstallation på det kommende forskningsskib.